算了一笔經濟账後,才知道去4S店保養和外面保養的差别,都是經驗

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大師好，我好小李。很多人没算過經濟账，总覺得4S店是良知的處所，总覺得4S店是為我們好，以是总是喜好去4S店被宰。我本身開了12年車，算算經濟账今後才晓得去4S店调養和去外面调養的不同，若是你還在纠结到底要不要去4S店调養的话，這篇文章就很是值得你當真看完。

起首，無論你是去补缀店也好，去4S店也好，均可能會碰到被宰的問題。我之前在朋侪的店里做過一段時候的學徒，我晓得這此中的猫腻有不少。但外面的补缀店都是私家開的，他們大部門其實不是做一次性買賣的，都想获得一些轉頭客，中華職棒ptt,以是一般都不會坑你。4S店就纷歧样了，4S店專門坑新手，打着原廠原套的招牌，分分钟坑你没磋商，即即是不坑你的環緊身褲,境下，他們的收费也要比此外處所贵很多。

4S店的主旨就是每辆到店里的車都要尽量的多赚錢。我朋侪前次就差點被坑了，他的車開了几万千米了，對付4S店来讲這類開了几万錢街儲值,千米的車来调養就是肥羊。他們跟我朋侪说換機油機滤500，電瓶電压不敷了要換專用的启停電瓶1400，開了几万千米了火花塞也不可了，火花塞改換也要600，再加之洗濯骨气門，改換氛围滤芯空调滤芯的用度一共要花差未几3千块。直接就把我朋侪吓了一跳，他感覺我就正常開車回来调養，怎样一會兒算出那末多錢来，還好是事前問清晰了代價了，否則稀里胡涂任由他們換那就亏大了，他阿谁車才是一個七八万的車，竟然要花這麼多錢。

厥後判断回绝，就简略換了機油就跑了，没成想500块錢換出来的機油還跟原廠出廠時的機油纷歧样，人家原廠出廠用0W-20的4S店換的是5W-30的。我開了12年車，甚麼样的调養我都做過了，像我朋侪這個車上面的這些调養項目在4S店要收你差未几3千。但在外面的补缀廠現實上就是一千多就搞定了。好比说调養，即即是全合成的5W-30的機油，在补缀店包括了工時费和老板的利润後也都是300多罢了。

带主動启停的的電瓶比平凡電瓶要贵，但也不至于要1400這麼離谱，台北機車借款,外面平凡的启停電瓶也就700摆布就很好了。而火花塞在4S店要500块，在外面我本身是改換過了，几十块錢一個火花塞質量很是好了，4個火花塞下来也就是300摆布，而且4S店叫換的火花塞或许真没坏！空调滤芯一般本身就可以換，網上9.9就可以買到，氛围滤芯一般不消次次调養都換，如今的用車情况好，吹吹還能用的。而洗濯骨气門外面只收30块，這歹意来二去外面做和4S店不异的項目標话，只必要花1500不到，即是说说4S店多赚了你一千多！

不少人覺得4S店酸梅湯,精密儀器箱,就是原廠的配件，現實上良知的4S店才是原廠的，不少4S店的配件也都是在外面汽配城拿的貨。而我們在外面的补缀店改換零件時，也是可以選擇原廠或副廠，代價却廉價更多。好比我本身以前给我這個二手車改換前减震，在补缀店原廠的也才300多，但你如果去4S店的话，起码500打底，乃至可能還會更高收你800也不是不成能，這就是在4S店调養和在外面调養的差距。

這两天我還看到一個動静，某車主開車去4S店调養時，車還好好的，但调養出来今後用度干到了3万多，搞得車主都急哭了，厥後報警才降到9000，這類環境在實際中有太多了，只不外不少車主已被宰了還不晓得，属于那種被賣了還帮人数錢的状况。但不是说不举薦去4S店，我們去调養時留個心眼，做項目像問問代價，網上查代價比拟一下，贵是正常的，但離谱的就要判断回绝。最後，但愿大師都能用車舒畅。